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李椿萱
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引用
期刊論文
CARET進氣道亞音速氣動特性研究
北京航天航空大學學報，2003，29（6）：512～515，-0001，（）：
摘要/描述
通過對一種Caret型進氣道進行試驗與流場數值計算研究，給出該型進氣道亞音速的基本氣動特性。在低速情況下，進P發匹配點處由于流量系數較大，管道內往往存在分離，這是總壓恢復降低的主要原因。試驗表明在進氣道出口的左上角存在低能量區，而數值計算顯示在進口外下角處首先出現流動分離，分離在管道內發展時并未沿周向旋轉。
【免責聲明】以下全部內容由[李椿萱]上傳于[2005年03月10日 23時50分14秒]，版權歸原創者所有。本文僅代表作者本人觀點，與本網站無關。本網站對文中陳述、觀點判斷保持中立，不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考，并請自行承擔全部責任。
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